Cada vegada són més els compradors habituals de botigues en línia, tots ens adonem que quan parlem d’e-commerce no estem fent referència al futur… sinó al present. En aquest context, comptar amb una agència de transports preparada per operar en entorns digitals és clau per sostenir el creixement del comerç electrònic.
L’any 2007 es van facturar al voltant de 5.700 milions d’euros i el 2017 més de 32.000 milions, i això només a Espanya, i es preveu un augment molt més gran en el tancament de l’exercici de 2018 i, per descomptat, una pujada en la facturació de 2019 pel que fa a compres en línia. Cada vegada hi ha més empreses que venen en línia, botigues físiques que s’han obert a aquesta tendència perquè, d’una altra manera, perdien un gran nombre de vendes; de fet, hi ha negocis que han caigut per no estar preparats per a la venda per internet. Els nous negocis cada vegada estan més enfocats a la venda en línia; però no només pots comprar productes, també contractar serveis, com reservar sessions de fisioteràpia, o el gimnàs, l’especialista mèdic… pràcticament tot el que t’imagines ja ho pots contractar o comprar per internet.
Comprar per internet cada vegada està prenent més protagonisme en els nostres hàbits de compra. I és que a través de les diferents pàgines web amb canal de venda, hi trobem una varietat d’articles i serveis molt àmplia, i si a això hi sumes les facilitats i la rapidesa en el lliurament, ja tenim més que motius per comprar en línia.
Com hem esmentat ara mateix, és sens dubte el fet que els enviaments tinguin unes condicions tan bones el que ha fet en gran mesura que la venda a través de l’e-commerce hagi crescut tant. Però una cosa ha vingut encadenada a l’altra, ja que l’increment de les vendes en línia ha obligat les empreses de missatgeria a reinventar-se, a anar un pas per davant i distingir-se d’empreses de la seva competència per avançar més ràpid i amb més qualitat; fins i tot arran d’aquest auge, han nascut empreses de missatgeria dedicades només a la logística de e-commerce.
Ara les agències que vulguin ocupar una part d’aquest mercat han d’integrar la intel·ligència artificial i el blokchain per donar dinamisme als seus lliuraments, sobretot en els serveis de “última milla”.
Han aparegut empreses especialitzades a facilitar a les botigues en línia la seva planificació i gestió per a les comandes de l’e-commerce, amb l’objectiu d’optimitzar els recursos a l’hora de gestionar i distribuir els articles de la manera més convenient; això és e-logística. Moltes d’aquestes solucions es recolzen en una empresa d’emmagatzematge especialitzada que permet optimitzar recursos, reduir costos i millorar la rotació de producte.
Les empreses d’e-logística donen suport en diversos aspectes:
- Gestió d’inventari
- Gestió de comandes
- Facturació
- Devolucions
- Packaging
- Transport
- Emmagatzematge
- Distribució.
Què són els repartiments d’última milla?
Ens referim a ‘última milla’ com el procés d’entregar una comanda en línia al seu comprador. És, per tant, l’últim pas de la cadena de distribució i, encara que per descomptat tots els passos anteriors són imprescindibles, aquest és un dels més importants, però també en el qual es produeixen més incidències, de manera que es converteix en l’esglaó més delicat de la cadena de distribució.
Freqüentment aquests repartiments es donen en zones urbanes, de manera que el trànsit, les obres dels carrers, les zones per a vianants… a vegades fan difícil lliurar els paquets a l’hora; tanmateix, és necessari fer els lliuraments en un espai curt de temps per complir amb les expectatives dels clients. A vegades resulta molt costós fer que una comanda arribi en el moment esperat, i són costos que s’imputen a l’empresa de missatgeria.
A Dir Mensajería tenim una flota de furgonetes, motos, bicis, per fer els lliuraments amb agilitat i amb el compromís d’arribar sempre a temps. Aquest enfocament resulta especialment eficaç quan es combina amb serveis de missatgeria local orientats a resoldre amb rapidesa els reptes de l’última milla en entorns urbans.
